Een mobiele lader is een lader voor elektrische auto's die je in een rode CEE-aansluiting steekt in plaats van een laadbox permanent aan de muur te laten monteren. Met de GCG MAX mobiele lader 11 kW / 22 kW laad je net zo snel als met een gewone laadbox van 11 kW – maar je kunt de lader meenemen naar je vakantiehuis, werk of op vakantie. In deze gids leggen we uit hoe de lader werkt en welke voordelen hij heeft ten opzichte van de granny charger, een vaste laadbox en andere mobiele laders.
Wat is de GCG MAX mobiele lader?
De GCG MAX mobiele lader (V3) is onze nieuwste mobiele lader voor elektrische en hybride auto's met een Type 2-aansluiting. Hij wordt geleverd met een gemonteerde rode CEE-stekker, zodat je hem alleen maar in een rode CEE-wandcontactdoos hoeft te steken. Het is de ideale vervanging voor de noodlader (granny charger) die bij veel elektrische auto's wordt geleverd en die niet voor dagelijks opladen moet worden gebruikt.
▫️11 kW of 22 kW 3-fasig opladen (400 V, 16 A / 32 A) – je kiest zelf
▫️Instelbaar laadvermogen: 6–16 A (11 kW) / 6–32 A (22 kW)
▫️2,4-inch lcd-display met livegegevens: stroom, tijd, kWh en temperatuur
▫️Start het opladen zoals jij wilt: RFID-tag, app, pincode of Plug & Charge
▫️App via Bluetooth en wifi – stel de start van het opladen uit en laad wanneer stroom het goedkoopst is
▫️Ingebouwde aardlekdetectie inclusief 6 mA type B
▫️5 of 10 meter Type 2-laadkabel
▫️Gratis opbergtas en houder
▫️Deens menu
▫️5 jaar volledige GCG MAX-garantie
Voordeel 1: Je laadt net zo snel als met een laadbox
Met 11 kW laad je net zo snel als met een gewone laadbox van 11 kW. Heeft je auto een accu van 70 kWh, dan duurt opladen van 0 tot 100% ongeveer 6,3 uur (70 kWh / 11 kW). Een granny charger via een gewoon stopcontact laadt doorgaans met slechts 2–3 kW en is daarom 4–5 keer langzamer. Bekijk meer voorbeelden in onze laadtest met de GCG MAX-lader.
Voordeel 2: Je kunt de lader meenemen
Een vaste laadpaal hangt thuis aan de muur. De GCG MAX mobiele lader kan als je vaste lader op de oprit worden gebruikt - en tegelijkertijd in de kofferbak liggen wanneer je naar het vakantiehuis, je werk of op vakantie rijdt. Zolang er een rood CEE-stopcontact is, kun je met vol vermogen laden zonder afhankelijk te zijn van openbare laadpalen en hun prijzen.
Voordeel 3: Je bespaart een RCD type B in de meterkast
Voor veel laadpalen is een dure RCD type B in de meterkast nodig. De GCG MAX mobiele lader heeft ingebouwde foutstroombewaking inclusief 6 mA type B, zodat je die niet nodig hebt. De lader heeft bovendien ingebouwde bescherming tegen over- en onderspanning, kortsluiting en oververhitting.
Voordeel 4: Je laadt tegen de kale stroomprijs - zonder abonnement
Met de GCG MAX mobiele lader betaal je alleen voor de stroom die je verbruikt. Er zijn geen laadabonnementen en geen kosten. In de app kun je het opladen uitstellen en het laadvermogen aanpassen, zodat de auto 's nachts laadt, wanneer stroom meestal het goedkoopst is.
Voordeel 5: Je neemt hem mee wanneer je verhuist
Een vaste laadpaal blijft vaak hangen wanneer je verhuist of van auto wisselt. Een mobiele lader neem je gewoon mee - en hij past op alle elektrische en hybride auto's met een type 2-stekker.
GCG MAX mobiele lader vergeleken met de alternatieven
| GCG MAX mobiele lader | Noodlader (230 V) | Vaste laadpaal | Andere mobiele laders | |
|---|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 11 kW of 22 kW | Meestal 2–3 kW | Meestal 11 kW | Meestal 11 kW of 22 kW |
| Kan worden meegenomen | Ja | Ja | Nee | Ja |
| Geschikt voor dagelijks opladen | Ja | Nee - alleen voor noodgebruik | Ja | Ja |
| RCD type B in de meterkast | Niet nodig - ingebouwde 6 mA type B | – | Vaak nodig | Varieert |
| Display met livegegevens | Ja, 2,4" lcd | Zelden | Varieert | Vaak alleen ledlampjes |
| App en planning | Ja, Bluetooth en wifi | Nee | Vaak | Varieert |
| Start van het opladen | RFID, app, pincode of Plug & Charge | Plug & Charge | Varieert | Varieert |
| Garantie | 5 jaar volledige GCG MAX-garantie | Varieert | Meestal 2–3 jaar | Meestal 2 jaar |
| Prijs | Vanaf 2.849 kr. | Vaak inbegrepen bij de auto | Lader + installatie | Varieert |
GCG MAX mobiele lader vs. Avant mobiele lader 11 kW
Een van de mobiele laders waarmee we het vaakst worden vergeleken, is de Avant mobiele lader voor elektrische auto's van 11 kW/16 A met CEE-stekker. Beide zijn laders van 11 kW met een rode CEE-stekker en een type 2-stekker voor de auto, dus je laadt er even snel mee. Het verschil zit in de functies, de garantie en de flexibiliteit.
| GCG MAX mobiele lader 11 kW | Avant mobiele lader 11 kW | |
|---|---|---|
| Laadvermogen | 11 kW | 11 kW |
| Aanpassing van de laadstroom | 6–16 A | 8, 10, 13 of 16 A |
| Laadkabel (type 2) | 5 of 10 meter | 5 meter |
| Display | 2,4" lcd met stroom, tijd, kWh en temperatuur | Leddisplay met status, temperatuur en laadtijd |
| App (Bluetooth en wifi) | Ja | Nee |
| Uitgestelde laadstart | Ja, in de app en op de lader | Niet vermeld |
| Start van het opladen | RFID, app, pincode of Plug & Charge | Plug & Charge |
| Foutstroombewaking | 30 mA AC + 6 mA DC (type B) | 30 mA AC + 6 mA DC |
| Bedrijfstemperatuur | -30 °C tot +50 °C | -20 °C tot +45 °C |
| Inbegrepen | Opbergtas en houder | Opbergtas en beugels |
| Garantie | 5 jaar volledige GCG MAX-garantie | Wettelijke reclamatierechten |
| Prijs | 2.849 kr. (5 m) / 3.199 kr. (10 m) | 2.499 kr. (5 m) |
Kort gezegd: de Avant-lader is een paar honderd kronen goedkoper, maar u krijgt geen app, uitgestelde laadstart, RFID of pincode, en er is geen garantie voor het product vermeld. Met GCG MAX krijgt u app-bediening, zodat u kunt laden wanneer de stroom het goedkoopst is, een groter display met kWh-meting, de mogelijkheid van een kabel van 10 meter – en 5 jaar volledige GCG MAX-garantie. Over een periode waarin de lader dagelijks wordt gebruikt, kan de mogelijkheid om tijdens de goedkoopste uren te laden al snel meer waard zijn dan het prijsverschil.
11 kW of 22 kW – welke moet ik kiezen?
De meeste elektrische auto's kunnen maximaal met 11 kW wisselstroom (AC) laden – dit geldt bijvoorbeeld voor Tesla, VW, Skoda, Xpeng e.a. Met 22 kW laadt u dan niet sneller. Kan uw auto met 22 kW AC laden en hebt u een installatie van 32 A, dan kan de 22 kW-versie de laadtijd halveren. Controleer daarom altijd het maximale AC-laadvermogen van uw auto en de aansluiting van uw huis voordat u een keuze maakt.
▫️11 kW, 5 meter: 2.849 kr.
▫️11 kW, 10 meter: 3.199 kr.
▫️22 kW, 5 meter: 3.295 kr.
Wat heb ik nodig om een mobiele lader te installeren?
U hebt een rode CEE-aansluiting nodig. De installatie voor de CEE-aansluiting moet aan dezelfde eisen voldoen als die voor een gewone laadpaal en moet worden uitgevoerd door een erkende elektricien. Hebt u al een rode CEE-aansluiting in de garage of carport, dan kunt u de lader aansluiten en meteen laden. Hebt u vragen over de installatie, dan kunt u meer lezen op onze pagina over installatie.
Waarom uw mobiele lader kopen bij GreenCarGear?
▫️ 4,7 van 5 op Trustpilot – beoordeeld als "Uitstekend" op basis van meer dan 2.600 beoordelingen
▫️E-mærket-webshop – u winkelt veilig bij een gecertificeerde Deense webwinkel
▫️4,9 van 5 op E-mærket – beveelt GreenCarGear aan op basis van meer dan 7.000 beoordelingen
▫️Verzonden vanuit ons eigen magazijn in Denemarken – we pakken en verzenden zelf vanuit ons magazijn in Middelfart
▫️Ons eigen merk – GCG MAX is door ons ontwikkeld en uitvoerig getest
▫️5 jaar volledige GCG MAX-garantie op de lader
▫️30 dagen bedenktijd
▫️Deense klantenservice die verstand heeft van elektrische auto's en opladen
▫️Gratis verzending vanaf 699 kr.
GreenCarGear is een Deens bedrijf dat zich sinds 2020 specialiseert in accessoires voor elektrische auto's. We gebruiken onze GCG MAX-laders zelf dagelijks.
Accessoires voor je mobiele lader
▫ Opbergtas voor laadkabel en mobiele lader – extra tas voor in de auto
▫ Laadkabel voor elektrische auto's – voor openbare laadpalen
▫ Bekijk al onze laders voor elektrische auto's en lees onze gids voor een laadpaal, mobiele lader of abonnement
Veelgestelde vragen over mobiele laders
Kan ik een mobiele lader als mijn vaste lader thuis gebruiken?
Ja. De GCG MAX mobiele lader kan dagelijks thuis worden gebruikt, zolang deze wordt aangesloten op een rode CEE-wandcontactdoos die volgens dezelfde eisen als voor een laadpaal is geïnstalleerd. Met de gratis houder hangt hij netjes aan de muur.
Kan ik opladen via een gewoon stopcontact?
De lader is gemaakt voor een rode CEE-stekker. Een gewoon stopcontact is niet geschikt om een elektrische auto langere tijd op te laden en levert slechts een fractie van het vermogen.
Past de lader bij mijn elektrische auto?
De GCG MAX mobiele lader is geschikt voor alle elektrische en hybride auto's met een Type 2-stekker, de standaard in Europa.
Hoe lang duurt het om met 11 kW op te laden?
Je laadt ongeveer 11 kWh per uur. Een accu van 70 kWh wordt in ongeveer 6,3 uur van 0 tot 100% opgeladen.
Wat is het verschil tussen de GCG MAX en de Avant mobiele lader?
Beide laders laden met 11 kW via een rode CEE-stekker. De GCG MAX heeft daarnaast een app met uitgestelde laadstart, RFID en PIN, een 2,4" lcd-display met kWh-meting, de mogelijkheid voor een kabel van 10 meter of 22 kW en 5 jaar volledige GCG MAX-garantie.
Heb ik een RCD type B in de meterkast nodig?
Nee. De GCG MAX mobiele lader heeft ingebouwde foutstroombewaking inclusief 6 mA type B, zodat je geen RCD type B in de meterkast nodig hebt.
Welke garantie zit er op de lader?
Je krijgt 5 jaar volledige GCG MAX-garantie op de GCG MAX mobiele lader.
